Laque cristal Gtechniq C1

La laque cristal Gtechniq C1 se lie chimiquement pour devenir la nouvelle couche de surface de votre voiture, bateau ou avion, offrant une résistance aux UV, une résistance à la saleté, un nettoyage facile et une résistance aux tourbillons inégalés.

Ce produit est un revêtement nano-actif en quartz qui se lie chimiquement à la peinture du véhicule pour former la nouvelle couche de surface, offrant une brillance, une résistance aux UV et une résistance aux tourbillons inégalées. Ce film protège la peinture du véhicule des intempéries, offrant une protection et une brillance exceptionnelles. Le C1 doit être utilisé comme couche de base et superposé à une couche de finition EXO ou C2v3. Il est recommandé pour toutes les surfaces peintes, y compris les finitions mates, les films vinyles et les phares.

Pourquoi choisir C1 ?

• Le C1 est extrêmement facile à appliquer et idéal pour quelqu'un qui débute dans l'application de revêtements céramiques, ou pour quelqu'un qui souhaite un revêtement durable, mais pas trop compliqué à appliquer.
• Avec une bonne rétention de brillance, la laque C1 Crystal devient la surface fonctionnelle de la peinture des voitures et, si elle est appliquée par un détaillant accrédité Gtechniq, elle est accompagnée d'une garantie de 5 ans.
• C1 forme un film cristallin qui est dur - cette caractéristique le rend efficace pour empêcher les rayures mineures dues à une mauvaise technique de lavage sur une peinture automobile relativement molle.
• Le revêtement est bon pour la rétention de la brillance, mais comme il n'ajoute pas beaucoup de brillance supplémentaire, il est idéal pour les finitions de peinture mates.
• Dure jusqu'à 10 fois plus longtemps que les produits d'étanchéité pour peinture appliqués par le concessionnaire
• Offre une rétention de brillance extrême et une résistance durable aux rayures
• Offre une protection supérieure contre les rayons UV nocifs pour la peinture pendant les mois d'été.

Informations sur la candidature

1. Assurez-vous que la surface est fraîche, sèche et à l'abri de la lumière directe du soleil
2. Portez toujours des gants en latex lors de l'application de C1 pour éviter tout contact avec la peau
3. Appliquez le produit en tamponnant sur le tampon d'application
4. Remettez le couvercle sur la bouteille et mettez-la de côté pour éviter un durcissement prématuré.
5. Changer le tampon après 3 ou 4 applications sur des surfaces ne dépassant pas la moitié d'un capot. Si le tampon n'est pas changé assez fréquemment, le revêtement sera collant à l'application, ce qui le rendra extrêmement difficile à polir. Le C1 peut également être appliqué avec une éponge en microfibre. Une seule éponge peut être utilisée pour tout un véhicule. Attention à ne pas utiliser une éponge en microfibre si elle est devenue dure avec du C1 séché.
6. Le revêtement réagit presque immédiatement avec les molécules de peinture/GRP avec lesquelles il entre en contact. Le temps de réaction dépend de la température et de l'humidité : à température ambiante normale et environ 50 % d'humidité, lustrer entre 30 et 60 secondes après le polissage.
7. Il peut être nécessaire de polir plusieurs fois la même zone pour éliminer les résidus. Utilisez deux chiffons en microfibre à la fois. Attention : ceci sert uniquement à éliminer l'excédent de produit. Évitez de polir trop fort, car cela pourrait abîmer la surface et arracher le revêtement partiellement durci.
8. Lors de l'application de C1 sur de grands panneaux tels que le toit d'une voiture, commencez toujours par un côté immédiatement suivi de l'autre pour joindre les bords humides
9. Assurez-vous de faire tourner rapidement les chiffons en microfibre pour vous assurer que C1 ne durcit pas partiellement dans le chiffon, car cela rendra les résidus de polissage beaucoup plus difficiles.
10. Si le résidu est négligé et durcit complètement, repolissez cette zone puis réappliquez C1.
11. Dès que l'application de C1 est terminée, mettez les microfibres dans l'eau et lavez et séchez au sèche-linge dès que possible, sinon C1 cristallisera sur le chiffon le rendant inutilisable.